Ravenyatko

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Честно говоря, ролик разобрать думал - показалось что неразборной. Попробую еще раз. Цепь буду менять, шатуны если найду - тоже.
Вернусь к вопросу по втулкам. Понимаю что по фоткам видно мало, но все же - стоит ли собирать новые колеса на них?

---

Итак, фото обсуждаемого аппарата:

Шатуны:


Тут видно искривление:






Цепь:



Задняя перекидка:









Манетки:



Кассета и задняя втулка:



















Передняя втулка:













Тормоза и передняя перекидка:













И еще. Вспомнил, что в заднем переклюке имеется довольно сильный люфт одного из роликов:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MJCURSXdf-Y&feature=player_detailpage[/youtube]

---

Оооох спасибо, повеселили )))
Вообщем до фотика я опять не добрался, попробую завтра )
Что имеется сейчас. Система шатунов - ушатанная в хлам =), один клин сломался, звезды несколько погнуты. То есть их менять - однозначно.
Задняя перекидка была перебрана, смазана и вроде бы нормально настроена - НО, переключалось плохо, не всегда, иногда через звезду, и в итоге нередко цепь попросту слетала (хотя диапазон хода перекидки, повторюсь, был нормально выставлен).
При этом родная трещотка, вроде бы, в довольно хорошем состоянии. После Ваших советов задумался о качестве цепи (хотя ее тоже мерял - вроде бы не растянута).
Короче говоря, дальше можно обсуждать только после реальных фоток аппарата

---

Окей, спасибо. Завтра доберусь до фотика - покажу яснее )
За манетки уже гораздо радостнее.

---

Скажем так. Вкинуть в это дело я готов гривен 800, 1000 - потолок. Вполне рассматриваются б/у запчасти, поэтому думаю вложиться.
Просто много непонятных для меня вещей. Например, как обстоят дела с манетками? Нарамные подойдут для МТБ перекидок? Или какой есть другой вариант решения этой проблемы?
Что делать с втулками? Оставлять или покупать новые?
Колеса - вообще финиш. Родные никуда не годяться, а новый вилсет выйдет уже больше чем в пол бюждета ))) Вообщем это паника =)